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柴油机泵组的结构特点和性能介绍

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柴油机泵组的结构特点和性能介绍

柴油机泵组是一种直接用柴油发动机驱动,能够在较短时间内启动并实现供水的机电一体化设备。柴油发动机泵组靠柴油驱动,无需外接电源.柴油发动机水泵适用于农业灌溉,抢险救灾,冶炼,飞机库,石化油库,电厂,液化气站,纺织等各种消防供水场合,特别在无电,电网不能满足情况下,采用柴油机驱动水泵是最安全选择.

柴油机泵组的结构特点

一、柴油机泵组使用方便可以配备可远传仪器仪表,根据需要可接至控制中心,安装使用,维护保养方便。

二、柴油机泵组的自动化程度高,具有自动、手动及故障自检功能,全过程监控工作状况,可恢复故障启动失败自动重启功能,自动预润滑、预加热,令设备启动更为安全可靠。

三、柴油机泵组有中央控制室遥控及远传控制功能,还可具有现场总线接。

四、柴油机泵组作为一种固定式消防灭火设备已经广泛应用于消防分流,在没有电源或电源(市电)不正常等意外情况下的消防给水。

五、柴油机组整体曲轴,刚度大,高强度,传递扭矩效率高,保证蓄电池随时处于备用状态。

全智能控制——自动巡检;自动程序控制;自动过程控制;自动数据采集及显示;自动故障诊断及继电保护。

全数字直接控制(DDC);

全面信息化显示。设备运行状态显示包括:守候、开机、供油、启动、启动延时、怠速延时、正常运行、冷却停机、紧急停机。设备运行参数显示包括: 水泵转速、水泵扬程、冷却温度、润滑油压力、水泵流量、运行时间、燃油存量、启动电池电压等参数。设备保护设置包括:超速、低速、低油压、高冷却温度、低气温(低于4℃)、低燃油位、低电池电压、高电池电压、转速信号未校准和水泵水压过低及超流量等预报警;无转速信号、超速、低速、低油压、高冷却温度、启动失败、停机失败、油压传感器开路/短路、水温传感器开路/短路、速度传感器开路/短路、水泵水压过低及超流量等自动报警;